ติดต่อเรา
- เขต Baishiyi Jiulongpo เขตเทคโนโลยีขั้นสูง- ฉงชิ่ง จีน
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
8971334161 สลักเกลียวฝาสูบสำหรับรถบรรทุก ISUZU NKR TFR UCS พร้อมเครื่องยนต์ 4JB 1 4 JA1
ชุดสลักเกลียวฝาสูบทดแทนโดยตรงสำหรับรถบรรทุกและรถปิคอัพ ISUZU NKR, TFR และ UCS การอ้างอิงโยงของ OE: 8942473559, 8971334160, 8971334161, 8944556670, 8-94247355-9, 8-97133416-0, 8-97133416-1, 8-94455667-0, 1334161-11เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ดีเซล 4JB1 และ 4JA1 เลือกจาก 3 ระดับคุณภาพ – คุณภาพ ISUZU (Qingling) ของจีน / คุณภาพหลังการขาย / คุณภาพแบรนด์ที่มีชื่อเสียง ส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่สำคัญ – ให้แรงยึดที่เหมาะสมสำหรับการปิดผนึกปะเก็นฝากระโปรง ขั้นต่ำ: 1 ชุด (ครบชุด)
คำอธิบาย
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ที่สลักเกลียวฝาสูบ(หรือที่เรียกว่าสลักเกลียวหัวหรือตัวยึดฝาสูบ) เป็นหนึ่งในตัวยึดที่สำคัญที่สุดในเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU ของคุณ สลักเกลียวแรงดึงสูง-เหล่านี้ให้แรงจับยึดที่จำเป็นในการยึดฝาสูบเข้ากับเสื้อสูบ เพื่อรักษาซีลปะเก็นฝาสูบให้แน่นหนาภายใต้แรงกดดันจากการเผาไหม้ที่รุนแรง
ชุดน๊อตฝาสูบนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับISUZU NKR, TFR และ UCSยานพาหนะซีรีส์ที่ขับเคลื่อนโดยตำนาน4JB1(ดีเซล 2.8 ลิตร) และ4JA1เครื่องยนต์ดีเซล (ดีเซล 2.5 ลิตร) – ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่เชื่อถือได้และมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด-เท่าที่เคยมีมา
การอ้างอิงข้าม OE: 8942473559, 8971334160, 8971334161, 8944556670, 8-94247355-9, 8-97133416-0, 8-97133416-1, 8-94455667-0, 1334161-11
มีให้เลือกสามระดับคุณภาพ:คุณภาพ ISUZU ของจีน (Qingling) / คุณภาพหลังการขาย / คุณภาพแบรนด์ที่มีชื่อเสียงสำหรับการเลือก.

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ชุดโบลท์หัวถัง / โบลท์หัว / น็อตหัวสูบ |
| หมายเลข OE | 8942473559, 8971334160, 8971334161, 8944556670, 8-94247355-9, 8-97133416-0, 8-97133416-1, 8-94455667-0, 1334161-11 |
| ตัวเลือกคุณภาพ | คุณภาพ ISUZU ของจีน (Qingling) / คุณภาพหลังการขาย / คุณภาพแบรนด์ที่มีชื่อเสียง |
| วัสดุ | เหล็กกล้าโลหะผสมแรงดึงสูง- (ผ่านการอบร้อน-) |
| ประเภทโบลท์ | มาตรฐาน (การตรวจสอบแบบใช้ซ้ำได้) หรือแรงบิด-ถึง-ผลผลิต (TTY) – ตรวจสอบโดยแอปพลิเคชัน |
| ความต้านแรงดึง | เกรด 10.9 หรือ 12.9 (ขึ้นอยู่กับระดับคุณภาพ) |
| เครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ | อีซูซุ 4JB1 (ดีเซล 2.8 ลิตร), 4JA1 (ดีเซล 2.5 ลิตร) |
| รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้ | อีซูซุ NKR, TFR, UCS; ยังเหมาะกับ NHR, NKR, TFS, UBS |
| กำหนดปริมาณ | ครบชุดสำหรับฝาสูบ 1 อัน (ปริมาณตามสเปคโรงงาน) |
| การหล่อลื่นเกลียว | น้ำมันเครื่องบนเกลียวและใต้-พื้นผิวหัว (ตามข้อกำหนดของโรงงาน) |
| รหัส H/S | 7318159000 |
| ขั้นต่ำ | 1 ชุด |
| การรับประกัน | 1 ปี |
ข้อมูลจำเพาะแรงบิดของสลักเกลียวฝาสูบ (อ้างอิง)
ข้อมูลจำเพาะแรงบิดต่อไปนี้มีไว้เพื่อใช้อ้างอิงศึกษาคู่มือการบริการจากโรงงานของยานพาหนะของคุณเสมอสำหรับข้อกำหนดเฉพาะที่แน่นอนเนื่องจากมีความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์แต่ละรุ่น
4JA1 / 4JB1 แรงบิดของสลักเกลียวฝาสูบ
| ขั้นตอน | สเปค (โบลท์ใหม่) | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ขั้นตอนที่ 1 | 3.0 – 5.0 กก.·ม. (21.7–36.1 ฟุต-ปอนด์ / 29.4–49.0 นิวตันเมตร) | ขันตามลำดับจากตรงกลางออกไปด้านนอก |
| ขั้นตอนที่ 2 | 8.0 – 9.0 กก.·ม. (57.9–65.1 ฟุต-ปอนด์ / 78.4–88.2 นิวตันเมตร) | กระชับตามลำดับ |
| การตรวจสอบขั้นสุดท้าย | 9.0 – 10.0 กก.·ม. (65.1–72.4 ฟุต-ปอนด์ / 88.2–98.1 นิวตันเมตร) | การดึงการยืนยันขั้นสุดท้าย |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
สัญญาณของความต้องการทดแทน

ส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงของคุณต้องการการเปลี่ยน
| อาการ | มันหมายถึงอะไร |
|---|---|
| ปะเก็นหัวเป่า | แรงยึดโบลต์ที่ล้มเหลวเป็นสาเหตุที่พบบ่อยของความล้มเหลวของปะเก็นฝาสูบ |
| สารหล่อเย็นในน้ำมัน (น้ำมันน้ำนม) | ซีลปะเก็นหัวเสียหาย – น้ำมันและสารหล่อเย็นผสมกัน |
| น้ำมันในน้ำหล่อเย็น (ตะกอนสีน้ำตาล) | สารหล่อเย็นที่ปนเปื้อนกับน้ำมันเครื่อง |
| ระบบระบายความร้อนด้วยแรงดัน | ก๊าซเผาไหม้เข้าสู่ระบบทำความเย็นผ่านปะเก็นที่ชำรุด |
| ควันไอเสียขาว/กลิ่นหอม | การเผาไหม้ของสารหล่อเย็นในห้องเผาไหม้ |
| เครื่องยนต์ร้อนจัดโดยไม่ทราบสาเหตุ | การสูญเสียน้ำหล่อเย็นหรือการบุกรุกของก๊าซเผาไหม้ |
| สูญเสียการบีบอัด | ปะเก็นฝาสูบไม่สามารถซีลห้องเผาไหม้ได้ |
| การสูญเสียน้ำหล่อเย็นที่มองเห็นได้โดยไม่มีการรั่วไหลจากภายนอก | สารหล่อเย็นเข้าสู่กระบอกสูบหรือทางผ่านของน้ำมัน |
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
✅ 3 ตัวเลือกคุณภาพในหน้าเดียว– เปรียบเทียบและเลือกตามงบประมาณและความต้องการด้านความน่าเชื่อถือของคุณ
✅ ประสบการณ์ 29 ปี– ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถบรรทุกจากประเทศจีน มุ่งเน้นไปที่ชิ้นส่วนรถบรรทุก Isuzu เป็นเวลา 20 ปี
✅ จีน ISUZU คุณภาพใช้ได้– เกรดของแท้-เพื่อความน่าเชื่อถือสูงสุด
✅ ต่ำขั้นต่ำ (1 ชิ้น)– เหมาะสำหรับการทดสอบตัวอย่างหรือการเปลี่ยนฉุกเฉิน
✅ จัดส่งที่รวดเร็ว– 1–8 วันทำการทั่วโลก
✅ รับประกันความพอดีครับ– ตรวจสอบกับขนาด OE
✅ รับประกัน 1 ปี- อุ่นใจทุกออเดอร์
✅ มีส่วนลดจำนวนมาก– ติดต่อเราเพื่อสอบถามราคาเรือเดินสมุทรและราคาขายส่ง
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ฉันสามารถใช้โบลต์ฝาสูบเก่ากับเครื่องยนต์ 4JB1 หรือ 4JA1 ของฉันซ้ำได้หรือไม่
ตอบ: ขึ้นอยู่กับประเภทของสลักเกลียว เครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ 4J บางรุ่นใช้สลักเกลียวธรรมดาที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หากวัดตามข้อมูลจำเพาะและเกลียวมีความสมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญหลายคนเปลี่ยนโบลท์หัวโดยไม่คำนึงว่าเป็นประกันราคาถูก แรงบิด-ถึง-สลักเกลียว (TTY) – พบได้ทั่วไปในรุ่น 4J บางรุ่น –จะต้องถูกแทนที่เนื่องจากจะยืดออกอย่างถาวรในระหว่างการขันครั้งแรก
Q2: ครบชุดมีน็อตกี่ตัว?
ตอบ: ชุดสลักเกลียวฝาสูบทั้งชุดประกอบด้วยสลักเกลียวทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับฝาสูบตัวเดียว สำหรับเครื่องยนต์ 4JB1 และ 4JA1 โดยทั่วไปจะเป็นเช่นนี้10 น็อต(เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ) หมายเลข OE ที่ระบุไว้ทั้งหมดแสดงถึงชุดที่สมบูรณ์
คำถามที่ 3: "คุณภาพของ ISUZU (Qingling) ของจีน" หมายถึงอะไร
ตอบ: Qingling Motors เป็นพันธมิตรร่วมทุนระยะยาว-ของ ISUZU ในประเทศจีน โดยผลิตรถยนต์เชิงพาณิชย์ที่ได้รับใบอนุญาตของ ISUZU- มาตั้งแต่ปี 1985 ชิ้นส่วนคุณภาพของ ISUZU ของจีนได้รับการผลิตตามข้อกำหนดเฉพาะเดียวกันกับอุปกรณ์ดั้งเดิมที่จัดหาให้กับสายการผลิตของ ISUZU ในจีน ซึ่งรวมถึงรถบรรทุกขับเคลื่อน 4JB1 ที่ได้รับความนิยมซึ่งจำหน่ายทั่วโลก
คำถามที่ 4: สิ่งนี้จะพอดีกับ TFR ของฉันกับเครื่องยนต์ 4JB1-T (เทอร์โบ) หรือไม่
ก. ใช่. ชุดโบลต์ฝาสูบนี้เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ 4JB1 ทั้งแบบธรรมดาและแบบเทอร์โบชาร์จ รวมถึง 4JB1-T และ 4JB1-TC
คำถามที่ 5: ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนปะเก็นหัวพร้อมกันหรือไม่?
A: ใช่.โดยทั่วไปแล้วสลักเกลียวฝาสูบจะถูกแทนที่ด้วยการซ่อมปะเก็นฝาสูบ ปะเก็นหัวไม่สามารถนำมาใช้ซ้ำได้เมื่อถูกบีบอัด คุณจะต้องแน่ใจว่าได้เลือกความหนาของปะเก็นที่ถูกต้องตามการวัดการยื่นของลูกสูบ
คำถามที่ 6: หมายเลข OE 8942473559, 8971334160, 8971334161 และ 8944556670 แตกต่างกันอย่างไร
ตอบ: นี่เป็นรูปแบบหมายเลขชิ้นส่วนที่แตกต่างกันหรือมีความแตกต่างกันเล็กน้อยสำหรับสลักเกลียวฝาสูบแบบเดียวกันที่จำหน่ายในตลาดและปีการผลิตที่แตกต่างกัน ทั้งหมดสามารถใช้แทนกันได้กับการใช้งานเครื่องยนต์ 4JB1/4JA1 รายชื่อบางรายการ-อ้างอิงตัวเลขเหล่านี้ทั้งหมดว่าเทียบเท่ากัน
คำถามที่ 7: ฉันจำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นเกลียวหรือไม่?
A: ใช่.คู่มือการบริการโรงงาน ISUZU ระบุการเคลือบผิวน้ำมันเครื่องไปยังเกลียวสลักเกลียวฝาสูบและพื้นผิวที่นั่งใต้-ก่อนการติดตั้ง แรงบิดแบบแห้งและแรงบิดแบบหล่อลื่นทำให้เกิดแรงยึดที่แตกต่างกัน
Q8: คุณเสนอราคาขายส่งสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือไม่
ก. ใช่. โปรดติดต่อเราพร้อมแจ้งปริมาณและระดับคุณภาพที่คุณต้องการเพื่อขอใบเสนอราคาที่แข่งขันได้
ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถบรรทุก Isuzu{0}} ครบวงจรจากประเทศจีน มุ่งเน้นการขายชิ้นส่วน ISUZU มานานกว่า 29 ปี
ที่อยู่ของเรา
เขต Baishiyi Jiulongpo เขตเทคโนโลยีขั้นสูง- ฉงชิ่ง จีน
หมายเลขโทรศัพท์/Whatsapp/wechat
+8617383152089
อีเมล-
ZCMisuzu@guanglian99.com

ติดตามเราสำหรับวิดีโอเพิ่มเติม

เกี่ยวกับเรา

การรับรอง

เข้าร่วมนิทรรศการ

แบรนด์พันธมิตร

โกดัง

ป้ายกำกับยอดนิยม: 8971334161 สลักเกลียวฝาสูบสำหรับรถบรรทุก isuzu nkr tfr ucs พร้อมเครื่องยนต์ 4jb1 4ja1, จีน, ซัพพลายเออร์, ขายส่ง, ราคา, เป็นกลุ่ม, ส่วนลด, ขาย, ผลิตในประเทศจีน, ชุดซ่อมเครื่องยนต์ 4jb1, ปะเก็นฝาสูบ, ปะเก็นฝาสูบ 8973754330, บล็อกเครื่องยนต์ Isuzu ดีเซล, ปะเก็นฝาครอบเครื่องยนต์, บล็อกเครื่องยนต์ ISUZU
คุณอาจชอบ




















