จีน กระบอกคลัตช์ ผู้ผลิต โรงงาน ซัพพลายเออร์

ขณะที่คนขับเหยียบแป้นคลัตช์ คันเหยียบจะออกแรงไปที่แม่ปั๊มคลัตช์ซึ่งจะส่งแรงดันไฮดรอลิกไปยังกระบอกปล่อยคลัตช์ (สเลฟ) ซึ่งจะตัดกำลังของเครื่องยนต์ไปยังชุดเกียร์

MYY5T ชุดเกียร์ชุดเกียร์สำหรับซ่อมรถบรรทุก ISUZU NHR NKR NPR NQR NRR หรือจับคู่กับเครื่องยนต์ 4HE1 4HF1 4HG1 4HH1 4HK1 4JH1 4JJ1 4KH1

ชุดเกียร์เฟืองท้าย 8:38 สำหรับ ISUZU MR133 FRR 1412102129 1-41210212-9 1-4121050-1 1412105010 6ชุดแหวนมงกุฎและเฟืองเฟือง HH1 ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถบรรทุก ISUZU ครบวงจรจากประเทศจีน

กล่องควบคุมการเปลี่ยนเกียร์โดยตรง (ชุดเกียร์ด้านบนฝาครอบด้านบน) สำหรับรถบรรทุก Isuzu M100, 600, NLR, NMR, NPR และ NQR พร้อมระบบเกียร์ธรรมดา MYY5T หรือ MYY6S การอ้างอิงโยงของ OE: 8980215910,

ฝาครอบ OEM 8972526250 8-97252625-0; ด้านข้าง, TRANS CASE สำหรับกระปุกเกียร์ MYY/ชุดเกียร์พร้อมซ่อมรถบรรทุก M100/600/NLR/NMR/NPR/NQR คุณภาพ ISUZU ของญี่ปุ่น / คุณภาพ ISUZU ของจีน (Qingling) /

OEM 8973627320 8973627321 8-97362732-0 8-97362732-1 แขน; SHIFT, 4TH & 5TH สำหรับ ISUZU M100 M600 NLR NMR NKR NPR, คุณภาพ ISUZU (Qingling) ของจีน / คุณภาพ ISUZU ของญี่ปุ่นที่เราสามารถนำเสนอได้

ตัวยึดแบริ่งนักบินปีกนกทดแทนโดยตรง (กรงแบริ่งส่วนต่าง / ตัวยึดแบริ่ง [A] / ตัวยึดแบริ่ง [B]) สำหรับรถบรรทุก ISUZU 700P, ELF, FRR, NMR, NPR, NQR และ NLS การอ้างอิงข้าม OE: 8970471490, 8970471500,

ซีลน้ำมันฝาครอบด้านหน้า T/M ทดแทนโดยตรง (ซีลน้ำมันเกียร์ด้านหน้า / ซีลเพลาอินพุตเกียร์) สำหรับ Isuzu NKR 55/77, NPR, TF, UC และ G5T + กระปุกเกียร์อ้างอิงข้าม OE: 1701601-PA11, 8981894240, 5096250180,

แบริ่งปล่อยคลัตช์หรือที่เรียกว่าบล็อกคลัตช์เป็นส่วนประกอบสำคัญซึ่งจะใช้เฉพาะเมื่อเหยียบแป้นคลัตช์เท่านั้น

แผ่นคลัชนี้ใช้สำหรับ ISUZU NKR, 4JB1 พร้อมแบรนด์ BVP ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมของจีนที่ผลิตในจีน เส้นผ่านศูนย์กลาง 250 มม.

หมายเลขชิ้นส่วน: 1876110010 1312203212. รุ่นรถ: CYZ, FVZ. รุ่นเครื่องยนต์: 6WF1, 6WG1, 6UZ1. น้ำหนัก: 40.5กก

ชุดมู่เล่ NPR 4HK1 ใช้สำหรับติดตั้งคลัตช์บนยานพาหนะเกียร์ และมู่เล่ติดอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยง มู่เล่เชื่อมต่อกับคลัตช์โดยตรงและให้พื้นผิวเสียดสีสำหรับคลัตช์