ติดต่อเรา
- เขต Baishiyi Jiulongpo เขตเทคโนโลยีขั้นสูง- ฉงชิ่ง จีน
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
ใหม่ 4HK1 เครื่องยนต์บล็อกยาวสำหรับ ISUZU NPR NQR FTR 700P
รุ่นเครื่องยนต์: 4HK1-TC / 4HK1-TCG40|ดีเซลเทอร์โบ 5.2 ลิตร|Long Block Assemblyสภาพ: ใหม่เอี่ยม|ทดสอบแล้ว 100% ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น|การรับประกัน: 12 เดือน
คำอธิบาย
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
บล็อกยาวเครื่องยนต์ 4HK1 ทดแทนโดยตรงสำหรับISUZU NPR, NQR, FTR และ 700Pรถบรรทุกขนาดกลาง- บล็อกยาวเทอร์โบดีเซล 5.2 ลิตรนี้ประกอบด้วยเสื้อสูบ ฝาสูบ เพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบ ก้านสูบ เพลาลูกเบี้ยว และระบบวาล์ว ซึ่งเป็นรากฐานที่ดีเยี่ยมสำหรับการสร้างหรือเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด ผลิตเพื่อจีน ISUZU (Qingling) คุณภาพได้มาตรฐาน ทำให้มั่นใจได้ถึง-ข้อกำหนดเฉพาะของโรงงานและความทนทาน
บล็อกยาว 4HK1 นี้ประกอบด้วยเสื้อสูบ ฝาสูบ เพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบ ก้านสูบ เพลาลูกเบี้ยว และรางวาล์ว ซึ่งเป็นรากฐานที่ดีเยี่ยมสำหรับการสร้างหรือเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด ได้รับการออกแบบมาเพื่อยอมรับส่วนประกอบภายนอกที่มีอยู่ เช่น เทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบฉีดเชื้อเพลิง ท่อร่วม เซ็นเซอร์ และฝาครอบ ทำให้เป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือโครงการยกเครื่องที่สำคัญ
ภาพผลิตภัณฑ์




ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4HK1-TC / 4HK1-TCG40 |
| การกระจัด | 5.2 ลิตร (5193cc / 317 ตำรวจสันติบาล) |
| การกำหนดค่า | กระบอกสูบ 4- แถวเรียง 16 วาล์ว SOHC |
| เจาะ × ระยะชัก | 115 มม. × 125 มม. (4.53 นิ้ว × 4.92 นิ้ว) |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 16.5:1 – 18.5:1 (ขึ้นอยู่กับปีรุ่น) |
| สั่งยิง | 1-3-4-2 |
| บล็อกเครื่องยนต์ | เหล็กหล่อพร้อมไลเนอร์กระบอกสูบชนิดแห้ง |
| ฝาสูบ | เหล็กหล่อ |
| ความทะเยอทะยาน | องคาพยพ, อินเตอร์คูลเลอร์ |
| ระบบเชื้อเพลิง | การฉีดตรงคอมมอนเรลแรงดันสูง- |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม - ทดสอบแล้ว 100% |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
คุณสมบัติหลักและคุณประโยชน์
| คุณสมบัติ | ผลประโยชน์ |
|---|---|
| บล็อกเหล็กหล่อพร้อมไลเนอร์แบบแห้ง | ความทนทานและความสามารถในการสร้างใหม่เป็นเลิศ – รองรับแรงดันกระบอกสูบสูง |
| ความจุกระบอกสูบ 5.2 ลิตร | ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของกำลังและประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ระดับกลาง- |
| การออกแบบ SOHC 16 วาล์ว | ระบบวาล์วที่มีประสิทธิภาพ – ลดความซับซ้อนและการบำรุงรักษา |
| คอมมอนเรลแรงดันสูง- | การควบคุมเชื้อเพลิงที่แม่นยำ – เพิ่มประสิทธิภาพและการส่งกำลังให้เหมาะสม |
| องคาพยพและอินเตอร์คูลเลอร์ | ค่าอากาศหนาแน่นขึ้นเพื่อกำลังที่ดีขึ้นและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 375,000 ไมล์ B10 ไลฟ์ | ออกแบบมาเพื่อให้รถใช้งานได้ต่อเนื่องสูงสุดและต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของต่ำ |
| ใหม่เอี่ยม - ไม่ได้ผลิตซ้ำ | ไม่มีปัญหาเรื่องการชาร์จหลัก – ความน่าเชื่อถือ-ในระยะยาว |
| บล็อกยาวที่สมบูรณ์ | พร้อมสำหรับการประกอบ – ประหยัดเวลาและค่าแรง |
การใช้งานยานพาหนะที่เข้ากันได้
| แบบอย่าง | แอปพลิเคชัน |
|---|---|
| อีซูซุ เอ็นพีอาร์ | การเปลี่ยนทดแทนจากโรงงานโดยตรง (NPR-HD, NPR425, NPR75) |
| อีซูซุ เอ็นคิวอาร์ | ทดแทนจากโรงงานโดยตรง |
| อีซูซุ เอฟทีอาร์ | ทดแทนจากโรงงานโดยตรง |
| อีซูซุ700พี | ทดแทนจากโรงงานโดยตรง |
| อีซูซุ เอ็นอาร์อาร์ | เข้ากันได้ |
| อีซูซุ เอ็นพีอาร์250/เอ็นพีอาร์300 | เข้ากันได้ |
เนื้อหาบล็อกยาว
| รวมส่วนประกอบ | รายละเอียด |
|---|---|
| บล็อกกระบอกสูบ | เหล็กหล่อ – ไลเนอร์ชนิดแห้ง |
| ฝาสูบ | เหล็กหล่อ – SOHC 16 วาล์ว |
| เพลาข้อเหวี่ยง | เหล็กหลอม – ตลับลูกปืนหลัก 5 ตัว |
| ลูกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ (4) – พร้อมวงแหวน |
| ก้านสูบ | เหล็กความแข็งแรงสูง- (4) |
| เพลาลูกเบี้ยว | เพลาลูกเบี้ยวเดี่ยวเหนือศีรษะ – ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ |
| รถไฟวาล์ว | วาล์ว สปริง รีเทนเนอร์ ลิฟเตอร์ (ประกอบครบชุด) |
เหตุใดจึงเลือกบล็อคยาว 4HK1 ของเรา
1. โรงงาน-ข้อมูลจำเพาะของคุณภาพ OEM– ผลิตตามข้อกำหนดอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Isuzu บล็อกยาวนี้เป็นสินค้าทดแทนจากโรงงานเหมือนกันสำหรับรถบรรทุก Isuzu NPR, NQR, FTR และ 700P
2. แพลตฟอร์ม 5.2L 4HK1 ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว– 4HK1 เป็นหนึ่งในแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ขนาดกลางที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด-ของ Isuzu ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความทนทานเป็นพิเศษ ต้นทุนการดำเนินงานต่ำ และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
3. บล็อกยาวกับบล็อกสั้น– บล็อกยาวประกอบด้วยฝาสูบและชุดวาล์ว นอกเหนือจากบล็อกและชุดประกอบแบบหมุน ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการประกอบและลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาดในการติดตั้ง
4. พร้อมสำหรับการประกอบ – ไม่ใช่บล็อกสั้น– นี่คือชุดประกอบบล็อกยาวที่สมบูรณ์ ไม่ใช่ชุดบางส่วน สินค้ามาถึงพร้อมสำหรับการประกอบขั้นสุดท้ายด้วยส่วนประกอบภายนอกที่คุณมีอยู่
5. ใช้งานได้กับอีซูซุหลายรุ่น– เหมาะกับรถบรรทุก NPR, NQR, FTR และ 700P ที่มีเครื่องยนต์ 4HK1 – ใช้งานได้หลากหลายสำหรับโรงงานและกลุ่มยานพาหนะ
6. 29 ปีแห่งหนึ่งปี-หยุดประสบการณ์การจัดหา– ด้วยประสบการณ์เกือบสามทศวรรษในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนของ Isuzu เรารับประกันว่าส่วนประกอบทุกชิ้นตรงตามมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด รับประกันนาน 12 เดือนเต็ม
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| บรรจุภัณฑ์ | ลังไม้สำหรับงานหนัก- – มาตรฐานส่งออก |
| ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| เวลาการส่งมอบ | 7-15 วันทำการ |
| วิธีการจัดส่งสินค้า | ด่วน ขนส่งทางทะเล ขนส่งทางอากาศ |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
รูปภาพผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
ใหม่ชุดเครื่องยนต์ 4HK1-TCG40 4HK1 ชุดเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์สำหรับ Isuzu ELF NPR





สินค้าที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมสำหรับคุณ





เกี่ยวกับเรา


อะไหล่รถบรรทุกที่เรานำเสนอได้


คลังสินค้าของเรา

พันธมิตรของเรา

ป้ายกำกับยอดนิยม: ใหม่เครื่องยนต์ 4hk1 บล็อกยาวสำหรับ isuzu npr nqr ftr 700p, จีน, ซัพพลายเออร์, ขายส่ง, ราคา, เป็นกลุ่ม, ส่วนลด, ขาย, ผลิตในประเทศจีน, เฟืองเพลาข้อเหวี่ยง 4HK1, 5878150350 ปะเก็นโอเวอร์ฮอล, บล็อกประกอบกระบอกสูบ, ชุดแต่งซับใน ISUZU, ชุดปลอกสูบเครื่องยนต์ Mahle, ชุดปะเก็นซ่อมแซมครบชุดของ NPR
คุณอาจชอบ



















